Cum a proiectat Pixar fulgerul lui McQueen

Cuprins:

Cum a proiectat Pixar fulgerul lui McQueen
Cum a proiectat Pixar fulgerul lui McQueen

Video: Cele mai tari stiluri ale lui Fulger | RSN 2024, Iulie

Video: Cele mai tari stiluri ale lui Fulger | RSN 2024, Iulie
Anonim

Mașinile 2 s-au concentrat foarte mult pe sidekick-ul comic preferat pentru fani și mai puțin pe curse, dar pentru Cars 3, povestea revine la rădăcinile sale de curse și la povestea Lightning McQueen. În cazul în care în primul film, McQueen a fost rookie, noua căldură și următoarea generație de pilot care merge cu capul în față împotriva veteranilor și obținând un anumit mentorat de la Doc Hudson, Cars 3 vede că numărul 95 este supus unei repetiții de rol.

Chiar primul trailer al teaserului Cars 3 a arătat clar că această ultimă intrare este al treilea act din povestea lui Lightning și că el este veteranul acum, întrecând adversari mai avansați. Acest lucru a însemnat că Pixar a trebuit să pună o mulțime de lucrări de proiectare în crearea următoarei generații de mașini și mai ales în proiectarea nemesisului final pentru McQueen: Jackson Storm, un rival „care poate împinge McQueen în pragul dispariției”.

Image

Aceasta a fost tema uneia dintre prezentările din ziua presei Cars 3 de la Sonoma Raceway în urmă cu câteva săptămâni găzduită de Jude Brownbill (Regizor Animator), Jay Shuster (Proiectant producție) și Michael Comet (Supraveghetorul personajelor). Furtuna este exprimată de Armie Hammer, iar castingul său a influențat destul de mult designul și animația, dar înainte ca Pixar să se poată gândi că trebuie să înceapă cu o foaie de hârtie goală.

„Scopul este să folosești vopsea, formă și grafică pentru a crea un personaj care contrazice McQueen în toate modurile posibile.”

Și cum arată o mașină din liga lui McQueen cu 20 de ani în viitor? Au zidit pereții cu tot felul de schițe de design, sute dintre ei, primind feedback de la regizorul Brian Fee pe tot parcursul. S-au consultat chiar și cu oameni precum J Mays, fost șef de proiectare la Ford. Acestea au convenit cu toții:

Image
  1. McQueen este rotund și curgător, așa că Jackson Storm trebuie să fie ascuțit și unghi

  2. Formă agresivă, aspect furtunos și mortal

  3. Profil super scăzut, scăzut până la sol

Și a fost important ca creativii să își reamintească că acestea sunt „personaje în primul rând, vehicule în al doilea rând”. Cu asta în minte, trebuiau să fie foarte conștienți de citirea ochiului în gură, astfel încât Storm să pară în continuare un personaj care poate emite corect. Alți factori cheie sunt regulile inițiale stabilite de John Lasseter (directorul Cars 1 & 2 și COO al Pixar) - în primul rând că întregul vehicul este personajul, și în al doilea rând că există un „adevăr pentru materiale”.

Ei au vrut să-l păstreze adevărat și pe Nascar, astfel încât Jay Shuster (producător de producție) a adăugat mai multă masă și mușchi în față, apoi au adus schițe de proiectare la Daytona 500 în 2015 pentru a obține binecuvântare de la oameni în afaceri precum Ray Evernham (fostul șef de echipaj pentru Hendrick Motorsports), care a fost și la evenimentul Cars 3, oferind o prezentare despre istoria Nascar. El a aprobat și a ajutat să împingă aceste modele înainte.

Înainte de a merge totul digital pe computer, designerii trebuie să înțeleagă formele și cum arată de fapt în spațiul 3D fizic, astfel încât să utilizeze sculpturi. Argila este foarte importantă în procesul dezvoltării acestor personaje. Și apoi fac fotografii sculptate și se pun în photoshop, iterativ pe ele.

Image

„Jackson este o armă pe roți”

Pe computere echipele pot pune designul lui Jackson Storm potrivit McQueen și pot ajusta scala și proporțiile. Scara contează astfel încât toți pilotii să poată fi identificați ușor la distanță.

Dar când te gândești la cursele moderne de design Nascar, se întâmplă prea multe cu graficele cu reclame nebune peste tot în mașini. În Mașinile 3, acestea păstrează acest lucru minimalist. În cazul în care Lightning McQueen are un fulger iconic, pentru graficele Storm au vrut să fie diferite și cât mai îndrăznețe. Au luat simbolul internațional pentru un uragan și l-au transformat în forma iconică „S”.

Michael Comet (Supraveghetorul personajelor) a vorbit despre următorul pas în linia de asamblare, despre realizarea modelelor digitale, perfecționarea materialelor și texturilor și apoi includerea tuturor biților interni (sistem de conducere, suspensie etc.) pentru a vă asigura că fiecare personaj funcționează. corect pentru echipa de animație, pe lângă iluminare / umbrire. Există chiar și un motor în interior, în cazul în care poate fi văzut un unghi prin roata unde se poate vedea o parte din acesta.

Image

Pentru Jackson Storm, o preocupare era cât de jos erau gurile și bărbia la pământ, având în vedere forma și profilul mașinii. Au trebuit să înșele un pic pentru a se asigura că bărbia nu scade prea jos. Pe texturile mașinii, ați fi surprins cât de comparabile cu mașinile din lumea reală sunt modelele digitale ale Pixar. Au participat la spectacole auto și au verificat piese reale precum Sonoma și au construit în învățăturile lor în modul în care gestionează materialele și umbrirea - astfel pot face lucruri precum ajustarea cât de strălucitoare este stratul clar de vopsea sau să aleagă câți fulgi de metal în fiecare culoare. etc.

Toate acestea intră în joc în designul integrat de la zero de la Jackson Storm și aplică decalcomanii și logo-uri așa cum s-ar face pe un model sau vehicul real.

Pasul final: animație

Image

Departamentul de animație trebuie să colaboreze îndeaproape cu departamentul de poveste pentru a se asigura că personajele „acționează” așa cum se dorește și să ofere emoția și personalitatea corespunzătoare, ascultând în același timp fizica lumii și mantra „adevărului materialelor”. Dacă totul funcționează perfect, Jude Brownbill explică că nimeni nu se pune problema că nu vă vorbește o mașină.

Pentru animația gurii Jackson Storm, s-au lipit de unghiurile ascuțite și marginile plane estetice. Datorită designului său modern de generație următoare, el se animă în mod diferit, cu o suspensie mai rigidă și mai puțin înclinat pe viraje. Brownbill:

"În ceea ce privește personalitatea sa, Storm ca personaj este foarte neconfidențial, arogant. Vrem ca acesta să-l intimideze pe McQueen. Nu-i pasă decât de el însuși și de câștig. Nu are prea multă atenție pentru istoria sportului și nici pentru adversarii săi..“

Aici intervine vocea lui Armie Hammer, iar echipa lui Brownbill a împins pe acele trăsături de personaj (încredere, aroganță și egotism) pentru a-l aduce la viață pe Jackson Storm. Au efectuat teste de animație din timp, folosind clipuri de Armie Hammer și au găsit că funcționează cel mai bine atunci când nu mișcau foarte mult corpul lui Storm. Brownbill explică că acesta este în mod obișnuit în cazul personajelor cu statut înalt, că nu trebuie să se miște la fel de mult.

"Dar ceea ce am observat este că Armie Hammer tinde să-și enunțeze excesiv liniile, așa că atunci când am supra-articulat gura Storm-ului am contrastat acea gură supra-articulată cu liniștea corpului său, aceasta a adăugat cu adevărat sentimentul pe care am vrut să-l creăm.“

Au jucat și cu mișcarea ochilor a lui Jackson Storm, contrastând-o cu mișcarea gurii. Pleoapele lui ar spune o poveste foarte diferită de gura lui, făcând publicul (și McQueen) să se întrebe ce spune de fapt Storm.