Văzute pentru prima dată din fum și ceață, AT-AT-urile (All Terrain Armored Transports) reprezintă puterea imperială și magia filmului în The Empire Strikes Back. Deși semănau cu behemoths cu patru picioare, au fost create folosind tehnici viclene în stop-motion și modelare. Ei păreau mai mari decât viața în timpul bătăliei de la Hoth și au dat Imperiului o victorie decisivă.
AT-AT-urile (sau călătorii imperiali) sunt unul dintre cele mai interesante vehicule din Saga Star Wars. Acestea au un aspect distinctiv și incredibil de puternice, dar rebelii au reușit să contracareze AT-urile la timp. Aceasta a fost prima dată când orice insurgenți au avut noroc împotriva celor mai formidabile afișări ale forței tactice ale Imperiului. Mai jos veți găsi alte 10 fapte fascinante despre care nu știați despre AT-AT-uri.
10 S-A ORIGINAT PE REPUBLICA
În zilele în declin ale Vechii Republici, înainte de începerea războiului civil galactic, o altă epocă de agitație a necesitat necesitatea AT-AT. În perioada cunoscută sub numele de Războaiele Clonelor, Marea Armată a Republicii a avut succes pe câmpul de luptă cu AT-TE și AT-PT, alte versiuni ale „călătorilor” pe care Imperiul urma să le folosească.
Decenii mai târziu, comandantul Maximillian Veers avea să reînvie designul când Imperiul avea nevoie să zdrobească Alianța pentru restaurarea Republicii. Această „alianță rebelă” nu a avut nicio șansă împotriva călătorilor de pe Hoth, unde ei și alte forțe imperiale au zdrobit apărările exterioare ale Echo Base.
9 POATE PORTA MULT DE MARFĂ
Călătorii AT-AT stau la 15 metri înălțime și se mândresc cu o mare suprafață de marfă în secțiunea lor de mijloc. Cea mai lungă parte a motociclistului deține 40 de tractoare de furtună, 5 biciclete de viteză și o varietate de arme grele și de artilerie concepute pentru a stropi insurgenții oriunde s-ar opune Imperiului. De asemenea, pot transporta o pereche de omologi mai mici, AT-ST.
Pentru a-și descărca încărcătura, AT-AT „se îngenunchează” folosind articulațiile mijlocii de pe picioare până când se află la trei metri de sol. Odată ajuns acolo, AT-AT poate elibera trupe folosind o ramă de asalt din spate. Echipajul de comandă rămâne în „șef”, format dintr-un pilot, un împușcător și un comandant.
8 PILOTE AT-AT TREBUIE SĂ FIE FORTE
Nu doar oricine poate controla un AT-AT. Piloții sunt trași din rândul celor mai durați soldați de luptă. Controalele nu sunt ușor de învățat, iar manevrarea uriașilor plimbători necesită un anumit nivel de dexteritate, precum și o înțelegere a mișcărilor călătorului pe diferite terenuri.
Piloții rămân în costume special izolate, cu armură și suport de viață complet, doar în cazul în care mersul lor ar trebui să fie blocat sau separat de restul forțelor armate. Designul avansat al suportului lor de viață Imperial vă va asigura că sunt frumoși și calzi chiar și în mijlocul ghețarilor gheați de la Hoth.
7 SUNT PRIMII ÎN BATERIE
AT-AT-urile au fost primele dislocate în luptă de armata imperială pe lumile ostile. Transportați la luptă pe Star Destroyers, au fost încărcați pe barje de aterizare pe distanțe scurte, pentru a fi duși pe liniile frontale, pline de autospeciale, biciclete mai rapide și arme grele.
Ideea călătorilor a fost să puleze forțele inamice să se supună și să șteargă o cale pentru vehicule mai mici de transport terestru, precum și valuri de trupe. AT-AT-urile puteau elibera echipele pe câmpul de luptă și continuă să meargă înainte, furnizând foc de acoperire cu canoanele lor laser și zdrobind insurgenții cu picioarele lor puternice.
6 ÎNTREBUIE SĂ INSPIRĂ TERORUL
Considerată pe larg invincibilă în toată galaxia, vederea AT-AT-urilor care coborau asupra unei așezări era suficientă pentru a alunga locuitorii și a obține cu ușurință o victorie imperială. Chiar și soldații testați în luptă știu să se predea călătorilor, la fel de înfricoșătoare este apariția fiarelor metalice pânditoare.
Amploarea sistemelor lor de apărare blindate, canoanele lor laser cu rază lungă de acțiune și capacitatea lor de a fi modificate pentru medii specifice, toate au contribuit la mitul că nu pot fi dărâmate. Bătălia de la Hoth s-a dovedit altfel atunci când vitejii de zăpadă din Rogue Squadron au reușit să creeze un plan de atac pentru incapacitarea AT-AT-urilor.
5 POT FI ÎNCĂRCATE DAUNE MARE
Ascunderea AT-AT este incredibil de rezistentă. Placarea de blindaj poate rezista la focul obișnuit al blasterului, obuzele anti-vehicule și bombardamentele din canoanele blaster. Din această cauză, armele tipice de baraj care ar putea fi folosite împotriva altor vehicule militare nu au niciun efect asupra lor.
Puternicele motoare de acționare ale AT-AT-urilor pot duce la viteze de până la 60 KPH pe terenul plat și la aproximativ 40 KPH pe terenul obstrucționat. Datorită faptului că erau atât de puternic fortificate, Rogue Squadron a trebuit să folosească o metodă neconvențională pentru a le supune; cabluri de harpon legate în jurul picioarelor.
4 SUNT INCREDIBILE PUTERNICE
Pe lângă faptul că sunt extrem de bine protejate și durabile, AT-AT-urile sunt de asemenea bine echipate cu armament de asalt. În partea din față a „capetelor” lor se află un tun laser cu rază lungă de acțiune, conceput special pentru a trage la ținte, cum ar fi turelele stațiilor avanposte ale Echo Base de pe Hoth.
Deasupra canoanelor cu rază lungă de acțiune se găsesc explozii de rază medie de scurtă durată, destinate în primul rând pentru a scoate amenințări imediate precum trupele de teren opuse și avioanele care vin la ele. Blaster-urile se pot roti independent, atât ele cât și canoanele sunt controlate de artiler care are acces la un sistem de țintire holografică de 360 de grade.
3 SUNT ÎNTREPRINDERE MANEUVABILE
Pentru a le privi, s-ar putea întreba cum ar beneficia Armata Imperială de vehiculele blindate de transport care seamănă cu o creatură cu patru picioare. Manevrabilitatea lor depune rapid toate îndoielile cu privire la funcționalitatea lor, ajutată de cele patru picioare (față de roți) și de „capul” rotativ.
Capul pivotant poate învârti 90 de grade spre stânga sau spre dreapta, precum și până la 30 de grade în sus și în jos, ceea ce permite o gamă impresionantă de mișcare și câmp de foc. Acest aspect, atunci când este combinat cu sistemul holografic de direcționare, oferă AT-AT un avantaj distinct.
2 AU UN SPOT DE PĂMÂNE
Pentru toată puterea sa titanică, armura invincibilă și armamentul de asalt impresionant, AT-AT are o singură slăbiciune. Zona mică în care "capul" pivotant al conectatorului se conectează la habitaclu este nearmată, datorită faptului că este confecționată din materiale care permit capului să se întoarcă dintr-o parte în alta.
Vulnerabilitatea acestei regiuni a fost exploatată de Wedge Antilles, care, după ce s-a înălțat cu un cablu de remorcător, a reușit să tragă în gâtul său. Lovitura bine plasată a distrus întregul mers, care a urcat într-o minge de flacără.
1 AU INSPIRAT MULȚII GORILLA PRIMA COMANDĂ
All Terrain MegaCaliber Six, sau pe scurt Gorilla Walker, este unul dintre cele mai mortale vehicule de atac la primul ordin. Folosite în derapajele lor împotriva rezistenței, aceste vehicule puternic blindate sunt mult mai mari decât mersul pe AT-AT (134 de înălțime), dar sunt totuși derivate din aceeași construcție de bază.
Pe lângă faptul că are o formă similară cu AT-AT, Gorilla Walker a fost făcut mai stabil, cu picioarele mai groase, și un turbolaser MegaCaliber Six montat pe spate. Cu un puternic tun pe spate, Gorilla Walker nu a fost conceput pentru a fi un transport de trupe precum AT-AT, ci un vehicul de asediu.
