Need for Speed ​​Payback Review: Un început excelent este stricat de Grind

Cuprins:

Need for Speed ​​Payback Review: Un început excelent este stricat de Grind
Need for Speed ​​Payback Review: Un început excelent este stricat de Grind

Video: NASH 2015 DVD BOX SET Carp Fishing + Subtitles Complete Movie in 1080P 2024, Mai

Video: NASH 2015 DVD BOX SET Carp Fishing + Subtitles Complete Movie in 1080P 2024, Mai
Anonim

2017 marchează unul dintre cei mai mari și mai interesanți ani de la jocurile video și asta se extinde în special la genul de curse. Pe lângă o nouă intrare în franciza Forza Motorsport, una care acceptă cea mai recentă și cea mai mare piesă hardware în consolă (Xbox One X), există o continuare a Project Cars, un nou joc Gran Turismo și după un an ieșit de pe piață, EA și dezvoltatorul Ghost Games au readus seria Need For Speed ​​cu Need For Speed ​​Payback.

Având în vedere reacțiile mixte la exclusivitatea Gran Turismo Sport PS4, sistemul de progresie groaznic Forza Motorsport 7 se ucide, iar natura de nișă a Project Cars 2, Need For Speed ​​Payback a avut oportunitatea unică ca o platformă principală multi-platformă triple-A titlu pentru a surprinde cu adevărat piața. Dar nu.

Image

Înrudite: Need For Speed ​​Payback Gameplay Trailer

Need For Speed ​​Payback pornește de pe o notă relativ puternică și abordează câteva dintre criticile majore privind „repornirea” din 2015 a seriei. Campania de poveste poate fi jucată offline, de exemplu, iar povestea începe prin aruncarea jucătorilor chiar în acțiune pentru a introduce mai multe stiluri de conducere și cei trei protagoniști ai acesteia. Există specialistul în drift, Mac, șoferul de evadare, Jess și genul de personaj principal, un șofer de precizie numit Tyler.

Image

Jocul se dublează pe acțiunea cinematografică și aduce cu sine o poveste și o experiență de curse ușor de jucat, la care este plăcut să te uiți așa cum este de jucat. Need For Speed ​​Payback este, în esență, un film interactiv Need For Speed ​​și cel mai apropiat lucru pe care îl vei găsi la un joc Fast and Furious în acest an (bazat pe filmele anterioare unde era mai mult mașini și polițiști, desigur).

Povestea se învârte în jurul unui autoturism înnebunit, iar echipajele de piloti care se luptă cu „The House”, o organizație care profită de la organizarea curselor în jocul fictiv al jocului Las Vegas. Cea mai mare parte a dialogului este extrem de demnă și uneori este pur și simplu teribilă când vine vorba de „discuția cu mașina”, dar, în general, este complet utilă în mișcarea jucătorului și oferirea de motiv și motivație pentru acțiunea mașinii. Jocul se mândrește cu o coloană sonoră excelentă, care se joacă frumos, cu imagini impresionante și efecte sonore pentru un stil drăguț, care iese în evidență față de ceilalți mari cursori în acest sezon de sărbători.

Este nevoie de viteza de recuperare rapidă de conducere deși?

În ceea ce privește jocul, conducerea este rapidă și iertabilă. Dintre cei trei mari piloti din acest sezon, Need For Speed ​​Payback este cel mai ușor de ridicat și de jucat din punct de vedere al mecanicii de conducere. Este extrem de nerealist, așa că în niciun caz nu este un simulator și nu încearcă să fie. Mai ales atunci când vine vorba de IA inconsecventă, care uneori o face pedepsitoare sau imposibilă de a finaliza provocări secundare.

Mașinile se deplasează chiar prin multe obiecte - de la stâlpi ușori la garduri - cu ușurință și pot sări de pe pereți fără să fie dărâmați. Întoarcerea este sensibilă, iar ruperea sau spargerea mâinilor este extrem de excesivă, ceea ce face ca virajele ascuțite să fie ușor de gestionat și joacă bine stilul pe care îl urmărește jocul.

Image

Jucătorii pot alege între mai multe unghiuri ale camerei a treia persoană în timpul conducerii sau o vedere a capotei pentru prima persoană, iar stick-ul potrivit de pe controler face ca să se uite în jur sau în lateral, mai neted și mai ușor decât celelalte jocuri de pe piață. Din păcate, spre deosebire de concurență, Need For Speed ​​Payback nu are interiorul mașinii sale, astfel încât nu există experiență în mașină. Cu toate acestea, având în vedere tipul de joc, nu este nevoie.

În ceea ce privește structura jocului, în timp ce ritmurile de poveste dictează în mare măsură mașinile și locațiile, Need For Speed ​​Payback folosește un sistem de punct de control (și lucruri precum capcanele de viteză) pentru a ghida jucătorii pe traseele sale obiective. Pentru a conduce prin aceste diferite tipuri de puncte de control și timpii de bătăi, jucătorii obțin o clasare de stele. Stelele au condus la deblocarea recompenselor în joc.

Altfel, lumea este deschisă. După tutorialul și prezentările de povești, jucătorii pot accesa și explora harta jocului Need For Speed ​​Payback. Între cursele principale și segmentele de povești, există colecții și mini-evenimente. Este aici unde nivelul de emoție scade.

Cutii de măcinare și de rădăcină Ruina este nevoie de rambursare rapidă

De îndată ce harta pentru Payback Need for Speed ​​începe să populeze, ritmul jocului se oprește. Există o mulțime de icoane pentru activitățile repetitive pentru a fi finalizate, dar este progresul principal al jocului care îl omoară cu adevărat. Jucătorii sunt capabili să obțină rapid o mașină de fiecare tip (adică viteză vs. rutier) pentru a participa la cursele principale, dar pentru a concura cu adevărat, jocul necesită jucători să crească „nivelul” vehiculului ales. în fiecare clasă.

Acest lucru se poate realiza în două moduri: prin simpla achiziție a unei mașini mai bune dintr-un magazin care necesită exponențial mai multe credite (ore din timpul dvs.) decât activitățile jocului plătite sau achiziționarea de upgrade-uri auto („Speed ​​Cards”), prin achiziționarea sau câștigarea acestora în evenimente. Spre sfârșit o cursă, de exemplu, trei cărți răsucite apar pe ecran, iar jucătorii pot alege la întâmplare una dintre recompense aleatorii, în speranța de a avea o statură în creșterea vehiculului lor atât de ușor. Este arbitrar, prost și se simte complet în afara locului. Jucătorii nu au niciun control în nivelarea și reglarea performanței vehiculului lor și mai rău, este un proces lent și deloc distractiv care ne-a oprit din joc rapid.

Pagina 2 din 2: Este nevoie de franciza rapidă moartă?